Senin, 17 Desember 2012

Hasil Observasi Terbaik AVM

Siswa kelas XII TAV telah melaksanakan observasi ke berbagai PO

Kelompok terbaik berdasarkan hasil observasi, laporan observasi dan penyajian hasil observasi dilampirkan di bawah ini, selamat kepada kelompok terpilih, semoga semakin baik ke depannya.

Bagi kelompok lainnya, tetap berusaha dan buatlah karya-karya yang bermanfaat.

ANGGOTA KELOMPOK


OKY CANDRA (KOORDINATOR)
RAHMADE HIDAYAT (NARATOR)
RIO ARIANDI (PEMBICARA)
RANDI NOFRIZAL (PENULIS)
NUR KHOLIS (ANGGOTA)
            YOGI RISKY A. (ANGGOTA)

SUBJEK OBSERVASI : PO. DORIS ABADI

HASIL OBSERVASI

hasil pengamatan dapat didownload di bawah ini
download disini

terima kasih

KI13770/ UNP


Jumat, 14 Desember 2012

Mengatur Suara Surround

Rekan aviewers

Kali ini saya akan share tulisan dari file .ppt tentang mengatur suara surround


Senin, 12 November 2012

KERJA KELOMPOK PEMBUATAN MASTER

Untuk Mata Pelajaran Tambahan Pembuatan Master siswa diharapkan membuat rekaman suara.
Alat dan bahan yang dibutuhkan adalah:

  1. PC/ Laptop
  2. Software Adobe Audition
  3. Software Format Factory
  4. Headset Microphone
Cara:
  1. Download lagu voiceless (karaoke) dengan format .mp3
  2. Download lirik lagu tersebut
  3. Lakukan perekaman suara diruangan kedap suara dengan menggunakan PC dan software Adobe Audition
  4. Save rekaman dengan nama "audio_pre_sample"
  5. Dengarkan rekaman, apabila noise cukup besar, lakukan pengeditan menggunakan adobe audition dengan menggunakan sub menu noise reduction
  6. Save file tersebut, jika ingin mempertahankan file lama, ambil save as
  7. Buka format factory, kemudian convert rekaman tadi ke dalam format .mp3
  8. Save rekaman dengan nama "audio_pre_sample.mp3"
  9. Buka Adobe Audition dengan tampilan multitrack view
  10. Insert audio voiceless ke dalam track 1
  11. Insert "audio_pre_sample" ke dalam track 2
  12. Sesuaikan posisi track 1 dan track 2 (sinkronisasi)
  13. Jika sudah sesuai maka ambil menu edit > mix down to file > all audio clips
  14. Saat proses mix down selesai, save as file tersebut dengan nama "job_audio"
  15. Anda sudah bisa mendengarkan rekaman anda sendiri.
Enjoy Adobe Audition ...

KI13770/ UNP

Minggu, 11 November 2012

Perancangan Boks Speaker

Selamat siang AViewers. Siang ini panas sekali, tapi cuaca tidak menentu, kadang panas kadang hujan. Ada baiknya mengkonsumsi multivitamin agar tidak mudah sakit.

Kali ini, saya akan share tentang perancangan boks speaker menggunakan software sederhana bernama boxnotes.


Aplikasi ini memudahkan kita dalam merancang boks speaker, memiliki fitur yang mewah di dalam ukurannya yang kecil. Cocok sebagai simulasi  untuk membuat boks speaker.

Software tersebut dapat didownload pada link di bawah ini

download here

Terima Kasih

KI13770/ UNP

Sabtu, 10 November 2012

Modul Adobe Audition

Siang aviewers dan siswa/i SMK N 1 Lintau Buo

Kali ini saya akan share tentang Adobe Audition yang nantinya akan kita pakai pada pelajaran Pembuatan Master.

Masternya dapat didownload di adobe audition 1.5 modernw4r3 atau adobe audition CS5 remo-xp

Sedangkan untuk modulnya dapat di download pada link berikut ini

Terima Kasih

KI13770/ UNP

Minggu, 28 Oktober 2012

KENYAMANAN BERKENDARA

1. Deskripsi
Banyak faktor yang menyebabkan kenyamanan berkendara, diantaranya tingkat kesenyapan. Semakin tingggi tingkat kesenyapan ruang kabin, berarti semakin minimal suara bising yang masuk ke dalam mobil.
Hampir semua mobil memiliki sistem peredaman tetapi kurang maksimal. Semua kebisingan akan menimbulkan masalah tetapi dapat diatasi dengan cara menambahkan lembaran-lembaran peredam yang dibuat khusus di ruang kabin sehingga tingkat kebisingan berkurang.
       2.  Jenis-jenis noise pada kendaraan
a.       ENGINE NOISE:
·         Gabungan suara mesin, yaitu dudukan mesin dan suara knalpot yang terdengar di dalam kabin mobil.
·         Karakteristik engine noise, yaitu konstan selama mesin mobil menyala.
·         Berada pada frekuensi rendah
·         Level suaranya berubah ubah sesuai dengan kecepatan radius putaran mesin.
b.      ROAD NOISE
·         Noise yang terjadi akibat gesekan ban mobil dengan aspal mobil.
·         Noise konstan apabila mobil melaju dan hilang apabila mobil berhenti.
·         Berada pada frekuensi rendah
·         Level suaranya berubah sesuai kecepatan mobil.
c.       WIND NOISE
·         Noise yang terdengar akibat gesekan udara dengan bodi dan kaca mobil.
·         Karakteristik wind noise, yaitu konstan selama mesin mobil menyala.
·         Berada pada frekuensi tinggi
·         Level suaranya berubah ubah sesuai dengan kecepatan kendaraan.
d.      TRAFFIC NOISE:
·         Noise yang disebabkan oleh lalu lalangnya kendaraan di jalan.
·         Gabungan engine noise, road noise, suara klakson, suara knalpot, dll.
·         Berada pada semua level frekuensi.
·         Level suaranya berubah ubah sesuai dengan interval kejadian yang tidak konstan.
e.      ENVIROMENTAL NOISE:
·         Noise yang disebabkan oleh kejadian alam dan kegiatan manusia di sekitar jalan raya.
·         Akibat kejadian alam, misalnya suara angin dan suara hujan.
·         Akibat kejadian manusia, misalnya kegiatan perdagangan.
f.        INTERIOR NOISE:
·         Noise yang disebabkan suara dari dalam kabin mobil
       3.       PEMASANGAN PEREDAM HARUS DI TITIK YANG DIBUTUHKAN MOBIL
a. Pintu (Door Trim)
b. Dinding pembatas mesin dan kabin (firewall)
c. Bagian dalam spakbor (ruang roda)
d. Kap mesin (engine hood)
e. Lantai kabin (floor)
f. Atap (plafon)

KI13770/ UNP

Rabu, 24 Oktober 2012

RENUNGAN SORE INI

Satu pohon dapat membuat jutaan batang korek api, tapi satu batang korek api dapat membakar jutaan pohon. 

Jadi......
Satu pikiran negatif dapat membakar semua pikiran positif.

Korek api mempunyai kepala,
tetapi tidak mempunyai otak,
oleh karena itu setiap kali ada gesekan kecil, sang korek api langsung terbakar.

Kita mempunyai kepala, dan juga otak, jadi kita tidak perlu kebakaran jenggot hanya karena gesekan kecil.

Ketika burung hidup, ia makan semut.
Ketika burung mati, semut makan burung.

Waktu terus berputar sepanjang jaman.
Siklus kehidupan terus berlanjut.

Jangan merendahkan siapapun dalam hidup , bukan karena siapa mereka, tetapi karena siapa diri kita.

Kita mungkin berkuasa tapi WAKTU lebih berkuasa daripada kita.

Waktu kita sedang jaya, kita merasa banyak teman di sekeliling kita,
Waktu kita tak berdaya, barulah kita sadar selama ini siapa kualitas orang yg hanya memperalat & menggunakan kita.

Waktu kita sakit, kita baru tahu bahwa sehat itu sangat penting, jauh melebihi harta.

Ketika kita tua, kita baru tahu kalau masih banyak yang belum dikerjakan.

Dan, setelah di ambang ajal, kita baru tahu ternyata begitu banyak waktu yang terbuang sia-sia.

Hidup tidaklah lama, sudah saatnya kita bersama² membuat HIDUP LEBIH BERHARGA

Saling menghargai,
Saling membantu dan memberi,
Saling mendukung,
Jadilah teman perjalanan hidup yg tanpa pamrih dan syarat,
Jauhkan niat tdk baik seseorang melakukan suatu hal yang menyimpang untuk kepentingan pribadi kita.

Believe in "Cause and Effect"

Apa yang ditabur, itulah yang akan kita tuai..

Kamis, 18 Oktober 2012

Info bagi Siswa kelas XII TAV SMK N 1 Lintau Buo

Untuk persiapan ujian kompetensi bagi siswa TAV, maka kelas XII TAV diwajibkan untuk mengikuti kelas tambahan.

Mata Pelajaran : Pembuatan Master
Program Keahlian : Teknik Audio Video dan Multimedia
Jadwal : Hari Sabtu Jam 15.30
Mulai Belajar : Tanggal 27 Oktober 2012

Diinstruksikan oleh : - Kepala SMK N 1 Lintau Buo, Romi Adi Safitri, S.Pd
                               - KKK Teknik Audio Video, Neldawati, S.Pd

Terima Kasih

Minggu, 14 Oktober 2012

KOMPONEN DAN PERALATAN AUDIO VIDEO MOBIL


Microphone
Microphone:
Fungsi microphone adalah mengkonversi atau mengubah getaran suara menjadi sinyal audio. Keluaran dari microphone dikirim ke mixer, pre amplifier atau amplifier. Bagian lain microphone, yaitu keluaran yang akan dihubungkan dengan peralatan audio lainnya, misalnya tape recorder, mixer audio dan power amp. Microphone merupakan peralatan pelengkap pada audio video mobil, karena biasanya hanya digunakan pada bus pariwisata atau bus audisi Indonesian idol





Speaker
Speaker: 
Fungsi speaker adalah mengubah sinyal audio menjadi getaran yang dapat didengarkan oleh telinga manusia.










Player
Merupakan piranti untuk memproduksi sumber suara baik dari kaset, VCD, DVD maupun MP3 Player.








TV/ Monitor/ Display
TV atau Monitor: Peralatan video pada mobil untuk display. Biasanya letaknya disesuaikan dengan lokasi bagian kendaraan yang akan diinstal. Kebanyakan digunakan oleh kendaraan AKAP.







Amplifier
Amplifier: Tujuannya adalah untuk menguatkan sinyal suara yang berasal dari main source atau head unit, kemudian dialirkan pada speaker.







Transmition Cable
Kabel transmisi: Fungsinya adalah untuk menghubungkan banyak komponen sehingga membentuk suatu system








Power Supply: Pada kendaraan biasanya sudah ada power supply 24V. Pada bus AC, terpasang DVD dan monitor yang bekerja dengan supply tegangan 110/ 220 V. Dengan demikian diperlukan peralatan converter yang berfungsi mengubah tegangan DC menjadi tegangan AC.






TAMBAHAN

GPS










Home Theater Luar Ruangan.








KI13770/ UNP

Jumat, 05 Oktober 2012

Gangguan Pengapian Busi Mobil Terhadap Sistem Audio Video Mobil


Audio mestinya mendukung kenyamanan berkendara. Minimal, suara yang keluar dari sistem audio tidak mengganggu telinga dan enak didengar. Nah, apa jadinya bila suara atau musik yang keluar dari sistem audio tidak terdengar jelas? Ada noise, gangguan saat menyetel tape atau radio. Gangguannya macam-macam. Ada yang terdengar bunyi melengking. Ada juga yang mendengung. Biasanya, suara yang mengganggu telinga kita itu makin terdengar jelas ketika pedal gas kita injak semakin dalam.
Bila indikasinya sangat terkait dengan pedal gas, segera periksa sistem pengapian mobil Anda. Kemungkinan besar, sumber gangguan berasal dari situ. Teknisi biasa menyebutnya dengan storing. Storing bisa muncul apabila terjadi kebocoran pada sistem pengapian mobil.
Istilah “bocor” digunakan karena memang tegangan yang mengalir melalui sistem pengapian, tidak tersalur sepenuhnya ke busi. Melainkan, keluar ke tempat lain. Saat keluar tegangan tersebut berinteraksi dengan body mesin.
Interaksi itu sangat mungkin terjadi mengingat tegangan dari sistem pengapian mengandung muatan listrik positif (+), sementara body mesin negatif (-). Selain itu, tegangan yang ada pada sistem pengapian sangat besar: sekitar 20 ribu volt. Interaksi inilah yang kemudian menimbulkan gelombang listrik.
Nah, gelombang listrik yang terbentuk itulah yang mengintervensi kerja sistem audio. Gangguan suara makin terdengar jelas bila pedal gas kita injak kian keras.

Kurang mengenakkan memang. Untuk memperbaikinya, mudah. Periksa koil, kabel busi atau busi. Kebocoran pada sistem pengapian kemungkinan dipicu oleh tiga komponen ini. Barangkali, komponen-komponen tersebut ada yang aus sehingga tegangan listrik tidak tersalur dengan baik. Bila terbukti aus, ganti saja dengan yang baru.

AstraWorld
KI13770/ UNP

Berbagi Software, Tips dan Trik

Selamat siang aviewers (audio video viewers) ...
Pada postingan kali ini, saya akan merekomendasikan beberapa situs download software, tips dan trik bagi semua aviewers

Sebelumnya, kita harus tahu apa itu software.


Pengertian Software komputer adalah sekumpulan data elektronik yang disimpan dan diatur oleh komputer, data elektronik yang disimpan oleh komputer itu dapat berupa program atau instruksi yang akan menjalankan suatu perintah. Melalui sofware atau perangkat lunak inilah suatu komputer dapat menjalankan suatu perintah.

Jenis-jenis Software atau Perangkat Lunak

Software atau perangkat lunak komputer berdasarkan distribusinya dibedakan menjadi beberapa macam, yaitu software berbayar, software gratis atau free ( Freeware, free software, shareware, adware).
1. Software berbayar
Software berbayar merupakan perangkat lunak yang didistribusikan untuk tujuan komersil, setiap pengguna yang ingin menggunakan atau mendapatkan software tersebut dengan cara membeli atau membayar pada pihak yang mendistribusikannya. pengguna yang menggunakan software berbayar umumnya tidak diijinkan untuk menyebarluaskan software tersebut secara bebas tanpa ijin ada penerbitnya. contoh software berbayar ini misalnya adalah sistem microsoft windows, microsoft office, adobe photo shop, dan lain-lain.
2. Freeware
Freeware atau perangkat lunak gratis adalah perangkat lunak komputer berhak cipta yang gratis digunakan tanpa batasan waktu, berbeda dari shareware yang mewajibkan penggunanya membayar (misalnya setelah jangka waktu percobaan tertentu atau untuk memperoleh fungsi tambahan). Para pengembang perangkat gratis seringkali membuat perangkat gratis freeware “untuk disumbangkan kepada komunitas”, namun juga tetap ingin mempertahankan hak mereka sebagai pengembang dan memiliki kontrol terhadap pengembangan selanjutnya. Freeware juga didefinisikan sebagai program apapun yang didistribusikan gratis, tanpa biaya tambahan. Sebuah contoh utama adalah suite browser dan mail client dan Mozilla News, juga didistribusikan di bawah GPL (Free Software).

3. Free Software

Free Software lebih mengarah kepada bebas penggunaan tetapi tidak harus gratis. Pada kenyataannya, namanya adalah karena bebas untuk mencoba perangkat lunak sumber terbuka (Open Source) dan di sanalah letak inti dari kebebasan: program-program di bawah GPL, sekali diperoleh dapat digunakan, disalin, dimodifikasi dan didistribusikan secara bebas. Jadi free software tidak mengarah kepada gratis pembelian tetapi penggunaan dan distribusi. Begitu keluar dari lisensi kita dapat menemukan berbagai cara untuk mendistribusikan perangkat lunak, termasuk freeware, shareware atau Adware. Klasifikasi ini mempengaruhi cara di mana program dipasarkan, dan independen dari lisensi perangkat lunak mana mereka berasal.
Perbedaan yang nyata antara Free Software dan Freeware. Konflik muncul dalam arti kata free dalam bahasa Inggris, yang berarti keduanya bebas dan gratis. Oleh karena itu, dan seperti yang disebutkan sebelumnya, Free Software tidak perlu bebas, sama seperti Freeware tidak harus gratis.

4. Shareware

Shareware juga bebas tetapi lebih dibatasi untuk waktu tertentu. Shareware adalah program terbatas didistribusikan baik sebagai demonstrasi atau versi evaluasi dengan fitur atau fungsi yang terbatas atau dengan menggunakan batas waktu yang ditetapkan (misalnya 30 hari) . Dengan demikian, memberikan pengguna kesempatan untuk menguji produk sebelum membeli dan kemudian membeli versi lengkap dari program. Sebuah contoh yang sangat jelas dari tipe ini adalah perangkat lunak antivirus, perusahaan-perusahaan ini biasanya memudahkan pelepasan produk evaluasi yang hanya berlaku untuk jumlah hari tertentu. Setelah melewati maksimum, program akan berhenti bekerja dan Anda perlu membeli produk jika Anda ingin tetap menggunakannya.
Kita juga dapat menemukan perangkat lunak bebas sepenuhnya, namun termasuk dalam program periklanan, distribusi jenis ini disebut Adware. Sebuah contoh yang jelas adalah program Messenger dari Microsoft yang memungkinkan penggunaan perangkat lunak bebas dalam pertukaran untuk masuk dengan cara iklan banner atau pop-up.
Demikian ulasan singkat tentang software, dibawah ini merupakan rekomendasi untuk situs penyedia software gratis maupun berbayar beserta tips dan trik bagi aviewers.
  1. www.remo-xp.com
  2. www.modernw4r3.com
  3. blog.fastncheap.com
Selamat berselancar dan Wassalam

KI13770/ UNP

Minggu, 30 September 2012

[IMG] Audio Video pada Mobil












Sistem Pengapian Mobil

Ok auto mania, av mania, kali ini kita bahas sistem pengapian mobil. Semoga materi sebelumnya tentang sistem starter sudah paham.


Sistem pengapian berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder dan menaikkan tegangan baterai menjadi 10 kV atau lebih dengan mempergunakan ignition coil dan kemudian membagi-bagikan tegangan tinggi tersebut ke masing-masing busi melalui distributor dan kabel tegangan tinggi, jika ingin mendapatkan pengapian yang sempurna maka keadaan busi harus bagus (kumparan busi masih aktif) dan penyaluran ke pusat listrik (mesin) harus tepat pada kop silinder mesin, agar percikan listrik di busi lebih besar. Percikan busi berupa percikan elektrik. Pada bagian tengah busi terdapat elektroda yang dihubungkan dengan kabel ke koil pengapian (ignition coil) di luar busi, dan dengan ground pada bagian bawah busi, membentuk suatu celah percikan dalam silinder.



Sistem pengapian harus mampu menyediakan loncatan bunga api yang kuat dari busi. Untuk mendapatkan loncatan bunga api yang kuat tersebut maka system pengapian harus memiliki syarat-syarat sebagai berikut:
  1. Sistem pengapian harus menghasilkan listrik tegangan tinggi maksimum dengan baik.
  2. Sistem pengapian harus mempunyai sumber energy listrik.
  3. Sistem pengapian dapat mensuplai arus yang cukup untuk membakar campuran bahan bakar dan udara yang telah dikompresikan.
  4. Sistem pengapian harus mampu membagi-bagikan tegangan tinggi ke setiap busi.
  5. Sistem pengapian harus mampu mengatur lamanya loncatan bunga api guna membakar campuran bahan bakar dan udara.

Apabila syarat-syarat tersebut telah dipenuhi oleh system pengapian maka untuk mendapatkan tenaga, kecepatan dan keiritan bahan bakar dapat ditingkatkan, begitu pula apabila loncatan bunga api dari busi tetap kuat dan proses pembakaran akan terjadi pada saat yang tepat pada setiap kondisi.

Terima Kasih

KI13770/ UNP